Potpisivanje poslovno-tehničkog ugovora koje je zakazano za kraj juna, za Kragujevačku Zastavu će verovatno značiti izlazak iz višegodisnje agonije.

Po potpisivanju ugovora jedan broj Zastavinih radnika otići ce na obuku u Torino gde će u septembru početi sklapanje takozvanog "Zastavinog punta" a već narednog meseca (oktobra) montaža će početi u Kragujevcu. Proizvodnja u Kragujevcu neće se ograničiti samo na sklapanje rasklopljenog auta, već je reč o svojevrsnom ucešću u proizvodnji punta.

Svi ovi pogoni naravno moraju da se modernizuju, a u tome će im, kako je obećano pomoći Vlada Srbije.Jedno od pitanja u čitavoj ovoj priči je i koji će naziv stajati na zadnjoj strani auta.

Još uvek se tačno ne zna, moguće je da će da stoji nekakav znak Zastave jer će se tamo sklapati.

Saradnja izmedju Fiat-a i Zastave počela je 1954 kad je otkupljena licenca, a 1955 počela je proizvodjna "fiće" u Kragujevcu.Pedeset godina kasnije Zastava je na novom početku,može se reći a da stane na noge ponovo će joj pomoći proizvodjač iz Torina.

Izvor:
Infotop - RTV Pink
16.06.2005